신차 KIA K5 , K7 하이브리드 700h 500h 후기
▶ 또한 K5 하이브리드 500h 는 도어 센터트림, 센터 콘솔 암레스트 등에 화이트 컬러를 적용해 화이트 스페셜 인테리어를 완성한 느낌은 기존 차량들이 대부분 어두운 색상을 실내 디자인으로 사용한것과 대조적으로 심플한 느낌을 주고 이번 k5 하이브리드 500h 에는 편안한 주행과 승차감을 위해 노력한 부분이 보이는데 유압경로를 최적화 하고 신규 기술이 적용된 차세대 회생제동 시스템을 적용하였고 제동동력과 제동 응답성을 제동감을 향상시켜 기존 모델보다 제동거리를 3.6% 개선 했다고 하는군요
▶ K7 과 마찮가지로 있고 LCD를 통해 하이브리드 차량답게 에너지 흐름도, 운전모드등이 탑재되어 되었습니다.
K5 하이브리드 500h 는 UVO 2.0 과 4.3인치 슈퍼비전 클러스터,전자식 파킹 브레이크, 전후방 주차보조 시스템, 개별 타이어 공기압 경보 시스템등 스마트한 편의사양을 적용하고 있구요.
▶ JBL 스피커를 채용한 것이 특징인데 음질을 직접 들어보지 못했는데 꼭 한번 들어보고 싶더군요. 이번 K7, K5 하이브리드 출시를 기념해서 신개념 할부 프로그램 리턴 할부 프로그램을 운영하고 릴레이 시승 기부등 다양한 이벤트가 진행하고 있으니 시승 직접 한번 해보세요.
하이브리드 차량의 경우 취득세를 포함하여도 실제 구매가격이 K7 하이브리드 700h 의 경우 가솔린 보다 약 29만원 정도 저렴한 편이고 10년 20만km 무상 보증을 제공을 합니다.
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기아자동차 K7 , K5 하이브리드 신차 발표회 (700h , 500h)
▶ 더 K (케이)호텔에 지인분께서 학술회 하신다고 하여 인사드릴겸 오전에 일찍 방문을 했는데 마침 아래층에서 기아자동차 K7, K5 하이브리드 신제품 발표회가 진행중에 있더군요. 예전에는 화려하게 행사가 진행되었는데 요즘은 조용하게 포토존 위주로만 운영이 되나 보더군요.
특별히 앞에서 못 들어가게 막지 않아 들어가서 새롭게 출시한 K7 , K5 하이브리드 보고 나왔습니다.
레이 구매한지 5개월째인데 자꾸 눈높은 차량들을 보고 있자니 ㅎㅎㅎㅎ 속이 아립니다~
▶ 이번 K7 , K5 는 16km 연비를 갖춘 프리미엄 준대형 하이브리드 K7 하이브리드 700h 모델인데 제 경차보다도 연비가 더 좋다니.............이정도 연비라면 기존 준대형 휘발유 차량과 비교해도 대략 128만원 정도 절감효과를 보지 않을까 싶어요.
▶ 하이브리드 차량 답게 디자인도 많은 곳에 변경이 있었고 K7 디자인 잘 빠졌더군요.
두 모델다 K7, K5 에서 하이브리드 라인업은 K7 하이브리드 700h 와 K5 하이브리드 500h 라인업을 가지고 있더군요.
▶ 7인치 TFT-LCD 패널을 사용하고 있고 LCD를 통해 하이브리드 차량답게 에너지 흐름도, 운전모드등이 탑재되어 있고 슈퍼비전 클러스터에는 하이브리드 전용 콘텐츠를 제공하고 있습니다. 또한 고급감과 친환경 이미지를 부각시킨 화이트 스페셜 인테리어가 인상적이었어요.
시트를 자세히 보니 하이브리드 전용 로고가 자수로 적용되어 있더군요.
▶ K7 하이브리드 700h 는 하이브리드 전용 세타 II 2.4MPI 엔진하고 35kW 전기모터를 장착하고 있고 최고출력 159마력, 최대토크 21.0kg.m 이고 하으비르디 전용 세타 II 엔젠은 일반 가솔린 엔진보다 압축행정을 짧게 하고 팽창행정을 길게 해서 펌핑에 따른 에너지 손실을 최소화해서 연비를 높여주는 고효율 엔진 시스템을 적용 했다고 해요.
▶ K7 하이브리드와 K5 하이브리드 중 어떤게 더 이쁘냐고 말한다면 저는 K7 하이브리드 700h 가 더 이뻐보이더군요.
하이브리드 전용 패턴하고 컬러 데코링을 적용한 전용 라디에이터 그릴을 하고 있고 고급스런 LED 포그램드가 돋보입니다. 헤드램프 베젤부에는 에코 그린 컬러를 적용하였어요.
▶ 측후면부에는 리어 콤비네이션 램프랑 하이브리드 전용 알로이 휠을 적용하였고 휀더가니시 하고 트렁크는 기존 K7 엠블럼이 아닌 하이브리드 전용 엠블럼을 부착해 놓은 모습입니다.
▶ 이외에 이번 K7 하이브리드 700h 에서만 적용된 기능들이 있는데 7인치 슈퍼비전 클러스터 , 전자식 파킹 브레이크(EPB) , 개별 타이어 공기압 경보시스템, 자외선 차단 글라스, 측후방 경보시스템, LED 포그램프,카드타입 스마트키등 확실히 기아차들의 옵션이 굉장히 좋은것을 이번 K7 하이브리드 700h 에서 그대로 볼 수 있었답니다.
▶ 총 4대 K7 2대 K5 2대가 전시가 되어 있었고 각기 다른 색상으로 전시하고 있는데 K5 의 경우 화이트 색상을 직접 운전석에 앉아보고 차량내부를 자세히 확인할 수 있었어요. 겉으로 보이겐 K7 하이브리드 700h 가 굉장히 커보이지만 측면에서 보면 거의 비슷한 모습을 보여주더군요.
▶ K5 하이브리드 500h 는 고효율 엔진 시스템이 적용되었고 최고출력 150 마력, 최대 토크 18.3kg.m 의 하이브리드 전용 누우 2.0 MPI 엔진하고 35kW 전기모터를 장착하였습니다. 연비는 16.8km 으로 K7 하이브리드 700h 보다 0.8 정도 더 높은 연비를 보여주고 있어요. 사실 큰 차이가 없다고 보는게 맞긴 하지만 이정도 연비라면 K7 이 굉장히 잘 나온게 아닌가 싶더군요
▶ K5 는 K7 에 비해 외관디자인에서 차이를 많이 볼 수 있는데 전면 그릴의 모습은 한결 간격해진 패턴과 컬러를 통해 돋보이는 라디에이터 그릴과 포그램프 디자인을 하고 있습니다.
▶ 측면부에 컬러 포인티를 더한 LED 리어 콤비네이션 램프와 함께 킥업타임 트렁크 리드, 전용 알로이 휠을 적용 하였고, 트렁크과 휀더가니시에는 새롭게 적용된 하이브리드 전용 엠블럼을 사용하고 있어 기존 가솔린 차량과 차별화를 한 점이 특징이에요.
▶ K7 하이브리드 700h 와 다르게 누우 2.0 MPI 엔진을 채용하였고 K5 2.0 휘발유 차량에 비해 연 2만km 주행시 대략 93만원 정도 저렴해 높은 경제성을 보여주고 있어요.
▶ 실내 내부를 보면 센터페이사와 파워윈도우 스위치 주변부 등에 블랙 하이그로시와 크롬 엑센트를 적용하였고 스포티한 디자인의 3 스포크 스티어링 휠을 장착하는 등 하이테크한 감성과 고급감이 조화된 공간을 보여줍니다.
▶ 또한 K5 하이브리드 500h 는 도어 센터트림, 센터 콘솔 암레스트 등에 화이트 컬러를 적용해 화이트 스페셜 인테리어를 완성한 느낌은 기존 차량들이 대부분 어두운 색상을 실내 디자인으로 사용한것과 대조적으로 심플한 느낌을 주고 이번 k5 하이브리드 500h 에는 편안한 주행과 승차감을 위해 노력한 부분이 보이는데 유압경로를 최적화 하고 신규 기술이 적용된 차세대 회생제동 시스템을 적용하였고 제동동력과 제동 응답성을 제동감을 향상시켜 기존 모델보다 제동거리를 3.6% 개선 했다고 하는군요
▶ K7 과 마찮가지로 있고 LCD를 통해 하이브리드 차량답게 에너지 흐름도, 운전모드등이 탑재되어 되었습니다.
K5 하이브리드 500h 는 UVO 2.0 과 4.3인치 슈퍼비전 클러스터,전자식 파킹 브레이크, 전후방 주차보조 시스템, 개별 타이어 공기압 경보 시스템등 스마트한 편의사양을 적용하고 있구요.
▶ JBL 스피커를 채용한 것이 특징인데 음질을 직접 들어보지 못했는데 꼭 한번 들어보고 싶더군요. 이번 K7, K5 하이브리드 출시를 기념해서 신개념 할부 프로그램 리턴 할부 프로그램을 운영하고 릴레이 시승 기부등 다양한 이벤트가 진행하고 있으니 시승 직접 한번 해보세요.
하이브리드 차량의 경우 취득세를 포함하여도 실제 구매가격이 K7 하이브리드 700h 의 경우 가솔린 보다 약 29만원 정도 저렴한 편이고 10년 20만km 무상 보증을 제공을 합니다.
